隧道施工逃生通道逃生管道厂家做工精细
发布时间:2024-09-19 18:50:28 浏览次数:3 公司名称:[三明]世瑞新材料科技有限公司
品牌 | 世瑞新材 |
---|---|
运输费用 | 厂家承担 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
新型隧道逃生管道性能指标
分类 | 项目 | UHMWPE | ASMT试验法 |
物理性质 | 相对分子质量/万 | 200-300 | D2857 |
密度/(g/cm3) | 0.945-0.975 | D1505 | |
粉料密度/(g/cm3) | 0.46 | D392 | |
平均粒度/μm | 100-200 | — | |
机械性质 | 断裂强度/MPa | 40-45 | D638 |
断裂延伸率/% | 300-400 | D638 | |
弯曲模量/MPa | 600 | D747 | |
冲击强度/(KJ/m2) | >140 | D250 | |
络氏硬度/HRM | 40-60 | D747 | |
磨损量/(mg/1000次) | 70 | D1175 | |
热性质 | 熔点/℃ | 136 | D2117 |
热变形温度/℃ | 85 | D648 | |
线膨胀系数/10-4℃-1 | 1.5-2.5 | D696 | |
导热系数/[w/(m·k)] | 8.5 | D177 | |
电性质 | 体积电阻率/(Ω·cm) | 10 | D257 |
击穿电压/(Kv/mm) | 50 | D149 | |
介电常数/106Hz | 2.3 | D150 |
隧道逃生管道设置的必要性:
隧道施工事故频发,特别是塌方事发生比率大、破坏力大、严重到威胁作业人员的生命。而事先做好紧急救援预案,配置紧急逃生设施,铺设甘孜隧道逃生管 新型应急逃生管道能程度上遇险人员的逃生机会,减少救援工作投入的人力物力,降低人员生命财产损失。
责任重于泰山!尤其是地下工程这种危险作业环境,更要将问题放在心上、落实到行动。必须按照规定设置逃生管道,严禁在设施不到位的情况下施工作业。铺设隧道逃生管道,救命于危难之间。
新型隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
新型逃生管道设置要求
1.各级领导要高度重视逃生管道及救生管道设置的重要性,并把此项工作作为施工强制性要求,不折不扣的执行。
2.各隧道掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、通风管道、高压水、应急食物箱、救护箱。
3.加强教育培训,定期开展应急演练。
4.施工期间注意保护逃生管道。
公司是一家专业研发、生产、销售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生管道,悬挂式逃生管道等物资及配套设备的企业。公司研发的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,被中交、中铁、中隧、路桥集团公司项目部认可品牌!
十多年的发展历程,历经坎坷,走向辉煌,脚踏实地”的奋斗与奉献,三明世瑞新材料科技有限公司将励精图治,勇往直前,开拓创新,愿与 逃生管业界同行携手共进,共创中国 逃生管事业新的辉煌。
现在市场上的新型逃生管有两种,一种是隧道施工单位大部分认可的材料,还有一种是冒充材质的普通材料。就是逃生管,因为材质是用来做自来水引用水的输送管道。因材质价格比较低,一些三无厂家为了降低成本就用材料冒充材料生产出逃生管道来蒙骗隧道施工单位。
在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择,首要考虑的因素就是管道的系数。这就要求逃生管要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是逃生管的口径要大,适合人体爬行。材料生产出的逃生管完全复合隧道逃生的各项指标!
新型逃生管道-隧道逃生管道
逃生管道的特性:
1、逃生管道—逃生管道很高的的抗冲击性:
常温下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反复冲击表面硬度更高,对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性,无需复合钢管便可抵御外界各种冲击,比钢管更可靠。
2、管道热变形温度高出普通塑料十几度,而冷脆几乎没下线,加之的延伸率,断裂伸长率高达400% 。
3、高分子逃生管道——逃生管道安装简便:
新型逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管,并在端部设有加强护层,部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳。
本着拆装方便的原则,公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便,当首次安装时,只需将两管对接,用抱箍上紧扣牢,依据抱箍现有的孔,用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
隧道逃生管道的选材主要有钢制逃生管道,以及新型抗冲击超高隧道逃生管道。其钢制逃生管道价格便宜,但是管子较重不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高隧道逃生管道价格较贵,但其所需管径小,占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻,方便施工中同步向前推进搬运。
隧道逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道,已经在隧道行业应用便受到了一致好评,在和钢管的抗冲击对比试验中,超高分子隧道应急逃生管道完胜钢管,成为隧道逃生领域的新宠。
救生管道综合性能优越:
逃生管道与钢管相比,救生管道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。救生管道韧性好、抗冲击强度高,在低温环境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。逃生管道内壁光滑,卫生,可在管道内设置应急物品,方便逃生。